Vajaa viikko aikaa eteläänlähtöön. Tehdään maatapitkin taas siskosmatka kuten viime vuonnakin, Jarmo lentää myöhemmin perässä. Tällä kertaa lähdön ja Espanja-Kanaria-laivan väliin jäi sen verran enemmän aikaa, että napattiin houkuttelevampi (ja pidempi) reitti Baltian kautta, ja koska aikaa näytti olevan tarpeeksi, toki piti reitittää matka myös Ihanan Italian kautta. Sen kautta on ajettu aiemmin vain kerran, ekalla reissulla 2022.
Tässä kohtaa vain iski reitin suunnittelijalle pieni tyhmyys: tajusin vasta kun oltiin jo reitti suunniteltu ja suurin osa majoituksista varattu, että Etelä-Euroopassa on silloin lomakausi kuumimmillaan ja väkeä liikenteessä enemmän kuin tarpeeksi. Tietenkin ruuhkaisin viikko on juuri tuo viikko 33, jolloin meinataan siellä ajella. Tämän havaittuani hetken mietin onko vielä järkevästi mahdollista vaihtaa reittiä, mutta ei houkuttanut alkaa suunnitella kaikkea alusta, joten näillä mennään. Ennestään oli jo tiedossa että Italian motarit on ihan järjettömän kalliita, joten ainakin osan matkasta haluaisin mennä muita reittejä kuin motareita, mikä Italiassa taitaa jo yksinään lähes tuplata ajoajan… Pitkiä ajopäiviä siis tiedossa. Yksi lepopäivä sentään napattiin matkan varrelle: Italian Astissa ollaan kaksi yötä.
Tämän jälkeenhän on tietenkin tullut matkan varrelle muunmuassa tuo maastopalotilanne, joka on tänä vuonna ollut historiallisen paha sekä Etelä-Ranskassa että Espanjassa. Toivoa sopii että ennenkuin ollaan tuolla ajelemassa, saataisiin sadetta ja palot hallintaan -toistaiseksi ennusteet ei sitä lupaa. Toki tätä toivotaan myös asukkaiden puolesta -aika hurja tilanne tosi monelle ihmiselle! Saas nähdä miten pitkä meidän ajoreitistä tuleekaan, ihan hirmu isoja kiertoja ja hidasteita ei sinne toivottaisi.
Lähtö koittaa varhain la-aamuna 8.8. laivalla Helsingistä Tallinnaan, ja sieltä ajetaan Riikaan yöksi.
Riikasta Jatketaan 530km Liettuan läpi Puolan Lomzaan -myös tämä saattaa olla pitkähkö ajopäivä, kun Liettuasta Puolaan on nyt ollut pitkät jonot tiukentuneiden rajatarkastusten vuoksi.
10.8. ajetaan 500km Oswiecimin kylään jossa sijaitsee Auschwitzin keskitys- ja tuhoamisleiri. Sinne on vierailu varattuna klo 17 -lienee vaikuttavaa, joskaan ei niin kivaa nähtävää.
11.8. jatketaan reilu 400km Slovakian vuoristomaisemien halki Unkarin puolelle Soproniin yöksi.
Sopronista jatketaan 500km Itävallan halki Italian puolelle, ja jäädään aika itäreunalle Pordenoneen yöksi.
13.8. ajetaan Pohjois-Italian halki todennäköisesti ruuhkien seassa, ja osittain pikkuteitä etsien, vajaa 500km Astin kaupunkiin, jossa pidetään ainoa kokonainen turistipäivä ja ollaan kaksi yötä.
La 15.8. (Ferragosto, suuri kansallinen vapaapäivä, kesän huipennus ja katolinen Neitsyt Marian taivaaseen ottamisen muistopäivä) manaillaan luultavasti ruuhkia ja koitetaan päästä pienempiä teitä Italiasta Ranskaan Arlekseen 460km, ajoajaksi on arvioitu 5-7h reitistä riippuen normaaliolosuhteissa 🙂
16.8. Ajetaan Espanjaan Tortosaan, n.600km, ajoajaksi arvioitu 6-8h riippuen meneekö tulliteitä vaiko pienempiä, ja lienee ruuhkaa ja mutkia vielä täälläkin…
17.8. ajetaan taas samat 600km Linarekseen, tämä onkin onneksi viimeinen näin pitkä ajopäivä.
18.8. ajetaan vajaa 300km Sevillan kupeeseen Aznalcazariin yöksi, josta ke-aamuna vielä 80km Huelvan satamaan. Laiva lähtee Huelvasta 19.8. aamuysiltä, ja on Teneriffalla jo seuraavana iltana. Stopataan vielä yhdeksi yöksi Santa Cruz de Tenerifelle, josta jatketaan kotiin Gomeralle vihdoin 21.8.
Pitkähkö reissu, jos on tuuria matkassa niin voi siitä tulla oikein hyväkin 🙂 Sopii vaan toivoa että ruuhkat olisivat inhimillisiä, luvassa niitä on aika paljon kuitenkin, ja etenkin että nuo palot saataisiin hallintaan eikä niistä tulisi isompia suunnitelmanmuutoksia.
Nyt pitää vielä tarkistuttaa auto, vaihtaa pari rengasta, siivota ja pakata ja hoitaa ihan pari muuta pikkujuttua. Työt loppuivat minulta perjantaina, joten nyt on aikaa keskittyä muihin juttuihin. 5 päivää lähtöön!
Hyvää ja onnekasta kotimatkaa.
Kiitos!